精挑细选“千足金”师资
国际接轨的先进理念，模块化的教学设计，小班化、双元制管理，学生主导的课堂教学，严格规范的质量监控…… 这些勾勒出了湖北交职院宝马武汉培训基地的独特基调。经过筛选、培训、铸炼、考核、打造，5名优秀宝马教师，40名宝马班毕业学生从该院走出，迈向了国际化企业平台。
2011年，当湖北交职院与国际知名企业宝马公司联合打造武汉培训基地的消息发布后，学院教师纷纷请缨到宝马班讲课。要知道，一位合格的宝马教师必须经过近一年半的时间才能锻造成熟，还要通过反复考核、严格挑选和综合考量的筛选。最终，在该院所有报名教师中，3名技术类、2名非技术类教师打开了通往国际课堂的大门。
现已拥有宝马班正式教学资格的该院技术类教师徐德亭、姜松舟向记者谈起选拔经历。自2011年4月，经过报名面试、理论考试、实操演练、讲课答辩、WBT网络自学等一系列考核后，同年7月，他们被送至成都培训基地参加了为期20天的宝马技术导入培训考试，通过者被派往经销商4S店进行3至6个月的实践体验，并于次年参与培训师资格认证考试。同期选拔的该院非技术类教师金涛、黄纯文也被派送到外地宝马基地进行了为期一个月的定向授课培训。教师们必须将全部课程从头至尾讲解一遍，宝马从中优选合格者，再安排一至两次试讲，试讲内容要求细化到每一个小时。近乎苛刻的要求保证了学院课堂与宝马讲堂的完全匹配对接。宝马还安排专门教师同程跟听，一对一回访指导，最终合格者才能获得宝马培训学院颁发的专业授课资格证书，继而正式上课。
然而，对于这些宝马教师而言，目前的成绩并非意味着最终的成功，而仅仅只是一个开始。在宝马经销店每日的工作日记、每周的工作总结、20个技术案例、30个具体工作任务、严格的后续跟踪、年终的考核排名，都为他们带来不小的压力。宝马不定期派驻专业指导人员，进行后期监控教学，实行“推门听课”，现场反馈，年终时，所有宝马教师统一赴北京培训中心，参与随机模块抽取试讲考试，并由企业人员进行综合评定打分，作为第二年考评依据。宝马班教师徐德亭深有感触地向记者谈到，这一切都逼迫了他们快速成长，“就像宝马公司常与我们说的一样，‘你们今天的路，就是学生未来的路’，正是基于这样一份无形的压力与责任感，我们在求教与传教过程中不断地提升自我。通过宝马式教学，我们不仅获得了教学上的成就感，更对我们的教育思想理念起到了革命性的改造”。
课堂教学变身“国际范”
学生想学什么，老师就讲什么。这种为之耳目一新的独特教学方式就出现在交职院宝马培训课堂上。宝马班，一改往日以老师为主导，学生被动受课的传统教学模式，变学生为主体，老师辅助教学模式，让学生参与课堂教学互动，充分享受宝马“悦”文化给学习带来的快乐。
记者在宝马课堂时会看到，每间教室里只有十余名学生，没错，这就是宝马教学的一大特色——“小班化”教学。宝马将16人分成一班，一班中又分成4个小组，这种近距离的小班化教学模式，在保证学生的参与度和老师的授课质量的同时，充分调动和激发了学生课堂主观能动性。
在宝马班教室里找不到一块教用黑板，取而代之的是“针板”。这种类似白色图板的教学工具，构成了宝马理论教学课堂最主要的学习互动场所，学生们可以充分发挥自己的思考力和想象力，将自己想要了解的知识与问题写在彩色纸条上，再订到针板之上进行统一讲解。老师则会带领同学们设计一些小游戏，在“针板”上互动展示。
双元制是宝马班的另一特色，宝马班实行半年制2+2教学模式，即学校、企业各2个月轮替学习，这种理论加实践的密切结合，为宝马班学员提供了真刀真枪的实战平台，使学生们更快的融入到宝马企业之中。朱彬是第一届宝马班的班长，他向记者讲诉了真实事例：“在4S店内，当老员工们遇到一个无法解决的汽车诊断故障时，实习生利用在宝马班学习知识，通过电脑调出诊断波型，迅速解决了汽车故障问题，得到了老员工们的称赞。”
经过6个月的学习，学员将参加宝马统一组织的毕业考试、技能考试、上岗考试，在确保拿到这3项证书的前提下，继而拥有进入宝马工作的真正“身份证”。当记者问及学员们最大的收获与感受时，宝马班团支书吕文昊说到，随着在宝马班学习和工作的不断深入，愈发觉得知识储备与更新的重要性，自己将来的目标与定位也开始越来越清晰，对宝马的品牌认同感也越来越强烈。
湖北交职院宝马武汉培训基地自2012年投入运行，已相继获得了“年度十佳培训师奖”、“年度最佳设备工具管理奖”、“年度技术培训师最佳BEST学员反馈奖”等荣誉称号，该院宝马班学员一次认证通过率大于75%，在同类院校中名列前茅，该培训基地同时成功承接培训宝马全国经销商员工接近1200人次。
（摘自2013年6月21日《中国交通报》）
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