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【校庆特刊】60年风雨兼程 一甲子砥砺奋进——beat365官方网站60年发展历程扫描

作者:荣进 童洪川 张霆   时间:2013年11月14日 00:00    访问量:    来源:    审核:


    六十载栉风沐雨,砥砺耕耘;一甲子弦歌不辍,桃李芬芳。建校60年来,学院始终立足交通行业,牢记办学宗旨,秉承优良传统,恪守使命,精心育人,一路奋进,薪火相传,在基础设施建设、教育教学改革、人才培养质量和办学实力等方面都取得了令人瞩目的成就,在建设国内一流、行业领先、特色鲜明的品牌高职院校的征程上迈出了坚实的步伐。


筚路蓝缕创业艰(1953年-1983年)

新中国成立之初,随着公路运输业的恢复与发展,汽车驾驶员和公路建设一线人才需求量加大,为适应新形势发展需要,省交通运输厅于1953年开始,相继开办汽车驾驶员训练班与公路训练班,开启了湖北交通职业教育的征程。从非正规的短期培训班,到半工半读的技工学校,直至1973年正式开办中专教育,学校白手起家、从无到有、一路坎坷,在十分艰苦的条件下逐步成长、壮大,发展为湖北公路工程学校、湖北航运学校及湖北汽车学校三个分校,开启了一个个新的里程碑。特别是随着高考制度的恢复和改革开放的到来,学校开始贯彻“调整、改革、整顿、提高”的八字办学方针,执行交通部颁布的教育工作《三十条》,1979年开始从高考中招收应届高中毕业生,并实行了一系列的改革,调整领导班子,按照革命化、年轻化、知识化、专业化的标准选拔任用干部,重视教师队伍建设,加强基础设施建设,改善教学条件;调整专业设置,三校中公路与桥梁专业、交通监理专业、汽驾专业成为重点发展专业。


沧桑砥砺薪火传(1984年-2000年)

1984年,湖北公路工程学校正式改名为“湖北交通学校”,接受省交通厅的直接领导。学校深入贯彻党的一系列方针、政策,不断深化教育改革,转变办学思想,于1989年研究制订“八五”期间发展规划。办学方向上,以办好普通中专教育为主,开办大专班和在职职工的各类技术教育为辅,进一步加强师资队伍建设,调整专业设置与专业结构,加大教学设施建设和基建工作,有步骤地创造条件向交通高等专科学校过渡,各项工作全面发展。

上世纪90年代初,我国改革开放进入一个新的发展时期,交通事业得到快速发展,对一线中高级技术人才的需求更为迫切,1996年湖北省交通科教大会的召开及1999年全国教育工作会议提出的国家大力发展高等职业教育方针,为三校的改革与发展注入新的活力。湖北交通学校1997年成为湖北省首批高职试点的中专学校,连续两年与湖北工学院联合,试办“2+3”和“3+3”学制的高职班,走联合办学之路;1999年开始“新高职”办学尝试,成立武汉交通科技大学交通职业技术学院,正式跨入高等职业教育的行列,形成全日制教育与业余教育、学历教育与非学历教育、职前教育与职后教育相结合的职业教育体系,形成开放式立体办学格局;办学规模进一步扩大,2000年在校生和培训规模突破3000人,取得了显著的规模效益和社会效益;办学条件进一步改善,实验室仪器设备全部达到部颁标准;师资队伍建设进一步加强,教职工生活水平有较大改善。1997年正式挂牌的湖北顺达公路工程咨询监理公司成为产教结合的窗口,学校陆续选派教师参加“黄黄”、“京珠”高速公路等重点工程的建设,“双师型”教师队伍初步形成,走出了一条产教结合紧、质量高、效益好的特色办学之路。“九五”期间,湖北交通学校建成国家级重点中专,路桥专业被评为交通部重点专业,办学质量和办学效益迈上了新台阶。


稳中求进强基础(2001年-2006年)

2001年三校合并,建立beat365官方网站,正式跨入高等教育的行列。学院划分三个校区,7个系部。2004年10月起,学院启动迎接高职高专人才培养工作水平评估工作,按照“以评促建、以评促改、以评促管、评建结合、重在建设”的方针,建立健全各项规章制度,不断深化教育教学改革,提高人才培养水平。学院领导班子与时俱进、开拓创新,总结提炼了“以服务为宗旨、以就业为导向,走产学研结合之路”的办学指导思想和“育人为本、德育为先,质量为本、技能为先,以人为本、服务为先”的办学理念,大力推行“2+1”模式改革,实施订单式培养,创造性地提出了“双挂牌、双基地”的人才培养和社会服务的办学模式,确立了招生是学校的生命线、就业是学校的立校之本,以“出口畅带动进口旺”,实现了学院的规模扩张和快速发展。2004年11月,我院与丰田汽车(中国)有限公司合作开办T-TEP项目,成为华中地区唯一一所与丰田公司合作的学校。2006年,学院与澳大利亚博士山学院联合开展中外合作办学,合作开办物流管理专业,共同培养与国际接轨的高技能人才。学院与法国雪铁龙公司签署了关于道路安全培训的合作协议。2006年底,学院全日制高职在校生突破八千人,专业教师中“双师素质”比例已达76.16%。


跨越发展谱新篇(2007年-2013年)

进入“十一五”中期后,是国家大力发展职业教育的重要时期,也是全省交通运输事业大建设、大发展的重要时期,学院主动适应行业发展,坚持行业特色,打造具有交通特色的品牌院校,逐步形成以高职教育为主,中职、成人教育为辅,以重点专业、骨干专业和特色专业为龙头,带动相关专业协调发展、结构合理、特色鲜明的良好格局。2007年,学院跻身湖北省示范性高等职业院校立项建设单位,经过三年的不懈努力,顺利完成了建设任务并达到预期目标,使学院整体办学水平再上新台阶,综合实力和核心竞争力显著增强。学院相继荣获 “交通职业教育示范院校”、“全国汽车行业骨干职业院校”、“湖北省最佳文明单位”等荣誉称号,并在首届“教育公益盛典”中荣获“2010年度十佳优秀高职院校”奖,逐步实现了从规模扩张到内涵发展的转变。

    2011年以来,在新的历史阶段,学校以科学发展观为指导,全面落实“十二五”事业发展规划,大力实施品牌战略,进一步转变发展方式,创新发展模式,逐步建立健全校企紧密合作的办学体制机制,不断创新工学结合的人才培养模式,全面提升人才培养质量和社会服务能力,使学院成为了交通特色鲜明、服务力强、管理科学、“规模、质量、结构、效益”协调发展的国内知名的高等职业教育品牌院校。学院于2011年牵头组建了湖北交通职教集团,并先后与宝马、沃尔沃、联想、顺丰等多家国内外知名企业联合开办了近30个特色订单班,涵盖了学院近50%的专业,近40%的学生,培养的学生深受社会欢迎。2011年,学院成为全国唯一一所代建高速公路项目的高职学院,社会服务能力得到了显著提升。2012年,学院新校区建设项目正式获得省发改委立项批复,实现了学院又一个具有里程碑意义的重大突破。特别是进入2013年以来,学院充分把握交通职业教育发展机遇期,以创建品牌高职学院为目标,以新一轮人才培养工作评建和新校区建设为重点,以改革创新为动力,进一步落实“十二五”发展规划的各项任务,开启了又一个甲子的奋斗征程。


【编辑:荣进】

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